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El desafío de mantener una ciudad flotante, por: Loana Rivera Rodríguez
 
El desafío de mantener una ciudad flotante.

Tomado de: El Financiero del 8 al 14 de marzo de 2010
Comentario por: Loana Rivera Rodríguez.

En este artículo se exponen las principales características del crucero más grande del mundo, el Oasis of the Sea de Royal Caribbean Cruises. La compañía innovó el concepto de viaje en crucero al integrar una extensa variedad de instalaciones y actividades en un solo barco con la finalidad de crear un valor superior.
Su oferta contempla parques, avenidas, jardines, pista de patinaje sobre hielo, paredes de roca para escalar, teatros, cines, espectáculos en vivo, bares, restaurantes entre otros. Con esta oferta de servicio los directivos de Royal Caribbean Cruises pueden cobrar un precio considerablemente más elevado que sus competidores e incluso que el de sus servicios tradicionales.
Según el presidente de la compañía, Richard Fain, se espera que con este nuevo servicio se obtengan economías de escala. Esto resulta particularmente importante si la empresa desea mantener o elevar su eficiencia, puesto que los costos en los que se incurre para la atención de 6.300 pasajeros y el mantenimiento del barco son mucho más elevados que los costos de sus servicios tradicionales.
A pesar de los beneficios derivados de esta innovación, los directivos deben hacer un análisis de las debilidades y amenazas relacionadas. La incapacidad de este nuevo barco para atracar en los puertos de los principales destinos turísticos del mundo debido a su gran tamaño podría minimizar de manera considerable los atractivos de su oferta. Por consiguiente los turistas podrían descartar este barco por no poder visitar dichos destinos. Por otro lado su principal competidor Carnaval Corp. ha reaccionado de manera rápida ante esta debilidad y se encuentra impulsando una flota de barcos relativamente más pequeños que prometen a los pasajeros una mejor experiencia además de llevarlos a los destinos que el Oasis of the Sea no puede.

Envía: Andrea Fernández | Marzo 18, 2010
 

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