Tal vez muchos creyeron que las ventas del gigante automotor japonés Toyota se vendrían a bajo con la crisis de problemas técnicos que se presentaron este año, que provocaron la revisión de casi 9 millones de vehículos en todo el mundo. Pero no fue así, más bien este caso nos puso en  evidencia la sorprendente resistencia que tuvo la compañía, pues en el mes de marzo las ventas subieron el 50,7% interanual.
Toyota es una empresa que desde hace muchos años se encuentra en etapa de madurez, y ha invertido grandes cantidades de dinero  para mantener su ventaja competitiva, que le ha permitido protegerse de competidores agresivos y de cambios en la industria y aún más importante conservar su liderazgo en el mercado, desarrollando una estrategia de diferenciación exitosa, y aún en una crisis como esta sus clientes fieles están de regreso. Y como lo declara Jim Lentz (presidente de la filial norteamericana) lo único que tienen que hacer es demostrar que fabrican  vehículos de calidad.
Pero por otro lado, esta situación demuestra como hasta los grandes se equivocan, pues por el momento Toyota  han dado la cara por la compañía y ha revisado de pies a cabeza todos sus procedimientos de control de calidad, y su presidente ha viajado a Estados Unidos, China y Europa para pedir disculpas y dar explicaciones de lo ocurrido.
Otro punto a rescatar es que: En Japón, el impacto del problema de los vehículos llamados para revisión no fue tan fuerte como en Estados Unidos o Europa, estimó Mizuno.  Los artículos de prensa sobre Toyota adoptaron un tono diferente aquí. Mucha gente sigue creyendo que los norteamericanos querían destruir a Toyota, explicó. Por lo tanto la compañía adoptó medidas promocionales en Estados Unidos como créditos a tasa cero, como una alternativa para contrarrestar los efectos negativos de los incidentes sufridos.